朋友们！你们遇到过下图的情况吗？炙热的夏季汽车空调不制冷了怎么办？
多希望来点凉风啊！
今天小编为大家分享一种空调不制冷诊断方法，避免您免遭蒙骗。
空调检修第一步，应该就是看现象，咱们一起看一下吧。
一、汽车空调结构及工作原理
1、汽车空调主要作用：用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。
2、汽车空调主要结构：一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。
3、汽车空调主要工作原理：
通俗点讲，汽车空调的工作原理就是蒸发箱吸热的过程。
汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。
各部件之间采用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动，每个循环有四个基本过程：1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。
2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。
3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排出膨胀装置。
4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。上述过程周而复始的进行，达到降低蒸发器周围空气温度的目的。
二、汽车空调不制冷
1、风量正常，压缩机不工作。
主要原因：电磁离合器故障、压缩机皮带断裂、过松、压缩机自身故障。
2、风量正常，压缩机工作。
主要原因：膨胀阀脏堵、冰堵、蒸发器泄露、压缩机吸、排气阀损坏、制冷剂软管破损或损坏、储液器内过滤装置损坏等。
3、鼓风机无风量
主要原因：保险丝烧损、鼓风机电机损坏、鼓风机开关损坏、配线松脱或断路、鼓风机变阻器损坏等
二、汽车空调制冷不良
1、无风或风量不足
主要原因：
①风机运转正常可能的故障原因：蒸发器结霜、鼓风机吸入口堵塞、风管堵塞或断开
②风机异常可能的故障原因：送风系统零部件故障、鼓风机自身故障。
2、风量正常：主要原因压缩机压力异常、压缩机运转异常等原因。