一、工作内容
1.1检查使用状态
1.2安装、拆除纵、横向模板
1.3保养与运输
二、设备组成
2.1纵、横向模板组成
纵、横向模板主要由以下主要部件组成：
说明：①-纵向模板；②-横向模板；③-基座条；④-纵横向模板连接件；⑤-连接楔块。
（1）纵向模板
纵向模板是摆布在道床板两侧的模板。由于曲线段桥梁、隧道的超高用道床板调整，直线与曲线段需要的模板高度不同，施工时应根据实际情况选择不同高度的纵向模板，即混凝土高度大于mm时，采用mm高的纵向模板，混凝土高度小于mm时，采用mm高的纵向模板。纵向模板底部有一条橡胶管，保证模板与下部结构紧密贴和，以免浇注混凝土时出现漏浆现象。纵向模板有一直导槽用于纵向模板安装机、混凝土浇注机等设备行走，导槽也保证了纵向模板的直线度和稳定性。
（2）横向模板
横向模板用于桥梁伸缩缝处和道床板端部。每组横向模板分为3块加工、拼装，由于曲线段桥梁、隧道的超高通过道床板调整，直线与曲线段需要的模板高度不同，施工时根据实际情况选择不同规格的横向模板组合使用。
横向模板设计为夹心式。为了便于拆模，横向模板设计有锥度，同时每块横向模板之间也存在一定的倾斜角度，组装时要注意其方向性。
（3）基座条
基座条安装在纵横向模板的下面，嵌套在横向模板的底槽内，伸出纵向模板的部分顶住纵向模板，起到纵横向模板拉接的作用，同时对横向模板定位。
（4）纵、横向模板连接件
纵、横向模板连接件将纵向模板与横向模板夹紧。
（5）连接楔块
连接楔块用于两块横向模板之间的连接，其中一端搭在较低的横向模板的竖边框上。
（6）固定拉杆
路基、隧道没有横向模板处，纵向模板之间采用固定拉杆连接。固定拉杆设计为3部分，两端为模板固定拉杆，中间段为过渡拉杆，通过调节模板固定拉杆与过渡拉杆之间的不同孔位，可适应纵向模板高度不一及不同超高带来的长度变化，以保证固定拉杆处在轨道底部与混凝土之间的间距之内。
（7）纵横向模板的规格
①纵向模板：长×宽×高（mm）
纵向模板一：××
纵向模板二：××
②横向模板：长（底部）×大端高×小端高（mm）
A模板：××
B模板：××
C模板：××
D模板：××
E模板：××
③基座条：×64×91
④固定拉杆：××50
2.2模板安装机组成
MBA型纵向模板安装机由车架、前轮总成、后轮总成、液压系统、电气系统、起吊系统等部分组成。