在我国煤矿是重要的能源资源之一,具有储量较大,开采价值高等特点,但是由于煤矿开采往往存在较大的安全隐患,每年因矿难事故死亡或受伤的人不计其数，而且伴随着现代化开采与生产技术的不断发展，煤矿开采的安全问题也越来越明显。近年来，我国煤矿火灾问题引起的损失也正在逐渐上升，从目前的现状来看，有很多火灾事故都是由像支架搬运车、凿岩台车、挖掘机、铲运机等煤矿车辆自燃引起的，由此可见，采取必要的措施，加强对煤矿车辆自燃的有效防治对降低整个煤矿火灾事故的发生具有重要的意义。
针对以往煤矿火灾事故的数据统计，发现以发动机、空压机、涡轮增压器及排气歧管等内部空间是煤矿车火灾发生的关键部位，而引起其自燃的主要诱因有很多。其一，煤矿车辆基本上处于24h全时段作业，其连续作业时间较长，因此发动机的涡轮增压器、排气管以及车辆制动系统的摩擦制动盘、制动电阻栅等都会在长时间的持续作业下处于高温状态，极易引起自燃；其二，煤矿车辆多带有柴油、液压油、机油等可燃液体，柴油箱内的柴油和液压油箱内的液压油、轮胎、线束和橡胶制品以及车辆表面附着的煤泥、老化的胶管、电缆等均为煤矿车辆火灾的发生提供了引燃、助燃的条件；其三，煤矿车辆的发动机负荷过重、水箱缺水、高温元件附着可燃物、油管漏油、电线短路、操作保养不当等也都很容易引起煤矿车辆的自燃。
从煤矿车辆火灾的发生原因可以看出，煤矿车辆火灾事故只要具备燃烧的三要素（可燃物、助燃物、点火源）就有可能出现火情，因此它可以发生在任何时间段与任何情境下，所以其火灾发生的时间具有不确定性。而且，越大吨位的煤矿车辆其火灾事故的危害大，经济损失也更惊人。尤其如~t这样的巨无霸电动轮一旦发生火灾，即使扑救及时，也会极大可能被烧毁或者报废，更甚者还有可能危及到作业人员的人身安全，可见煤矿车辆火灾事故的蔓延得有多快。介于煤矿车辆火灾的特点，我们可以看出，如果想要更好的防治煤矿车辆火患，我们给煤矿车辆配备的消防灭火装置/设备必须具备高自动化与智能化，从火情的源头解决到火患问题。
德国革命性消防技术—煤矿车辆自动灭火系统/装置是当前国内外应用较为广泛的消防灭火技术，该系统构造简单，采用单管线结构设计，主要由火源探测装置—感温火源探测器、预警装置、药剂瓶组、管线路、喷淋喷头以及水基型灭火药剂等组件组成，所有核心组件均选用了抗震、抗腐、抗高温等性能较强的不锈钢材质制成。而且该系统/装置既不需要电源提供动力，其常态化下管路内也无压力，所以系统/装置的稳定性更高，简单紧凑的系统结构也能更好的适应较复杂的煤矿环境。
该系统/装置在火情探测、灭火性能等方面都进行了技术性升级与突破。火情探测上：该系统/装置采用了自主化的感温火情探测技术，该技术可在没有人工干预的情况下对煤矿车辆的一个或者多个易燃空间完成不间断的实时火情探测与判定，可在火情萌发期通过对温度的灵敏感知，迅速捕捉到，并迅速反应激活系统/装置预警装置与启动装置的自主启动，然后释放处灭火药剂。早期火情应急处置上：当火源探测装置激活启动装置释放出灭火药剂时，药剂可通过定制化的灭火管线路直接输送至火源的上方以细水雾的形式进行释放，然后再通过物理、化学的双重作用实现快速降温与隔绝氧气阻断火灾的燃烧。
总而言之，德国革命性消防技术—煤矿车辆自动灭火系统/装置是保障煤矿车辆消防安全，实现矿山稳定、高效、运营的重要技术支撑。它的安装与配备可及时发现煤矿车辆的潜在火灾隐患，进行提前有效的控灭火，在煤矿车辆火灾出现快速抑制和消灭火患，从而大概率的避免火灾的发生。