不锈钢液压软管是混凝土输送泵、挖掘机、装载机等工程施工机械中的重要组成部件，然而它常常不被社会人们所重视，在使用中出现渗漏、裂纹、破裂、松脱等故障时，往往不分析进行故障原因而我们只是一个简单地更换软管，使用时间不久后又会重复相同的故障。液压软管的松脱或破裂，不但没有浪费油液，污染企业环境，而且能够影响研究工作学习效率，甚至可能发生交通事故，危及人机信息安全。分析压力软管故障的原因有：使用不当、系统设计不合理、软管制造不合格等。以下是昂柯在实际工作中的经验，详细讨论。首先，分析了管道的特性。软管分为橡胶软管和塑料软管。塑料软管价格便宜，安装方便，但承载能力差，易老化。只适用于回油或排油软管。胶管分为高压胶管和低压胶管，高压胶管一般由外胶层、钢丝加强层、中胶层和内胶层四部分组成。内胶层直接与液压油接触，由合成橡胶制成。软管的承载能力取决于加强层，加强层是软管的骨架，通常用钢丝编织或缠绕。中高压主要采用钢丝编织体为骨架，高压和超高压主要采用钢丝缠绕骨架。外层橡胶层采用耐磨耐腐蚀橡胶，保证强化层不受机械损伤、化学腐蚀和湿锈的侵蚀。软管的失效一般表现在以下四个方面:外橡胶层失效、内橡胶层失效、加强层失效和破裂口失效。液压软管的故障原因及对策如下:1.外胶层的故障（1）软管外表没有出现一些裂纹软管外观开裂的主要原因是软管在寒冷环境中弯曲所致。如果软管表面有裂缝，注意观察软管是否有裂缝，决定是否立即更换软管。因此，不要在寒冷的环境中随意移动软管或拆卸液压系统，必要时应在室内进行。如果你需要在寒冷的环境下工作很长时间，换上防寒软管。(2)软管外表面起泡软管外表面起泡的原因是生产质量不合格或工作中使用不当。如果软管中间出现起泡，多半是软管的生产质量问题，应及时更换合格的软管；如果软管接头处出现气泡，可能是由于接头安装不当造成的。软管接头号有两种:可拆卸式和卡扣式。可拆卸管接头在外套和接头芯上做成六边形，便于软管的频繁拆装；扣式管接头由接头套和接头芯组成。组装时，必须将外层橡胶层剥离，然后扣在专用设备上，使软管得到一定的压缩。（3）软管未破裂但大量渗油软管进行大量渗油但未及时发现自己破裂，其原因是软管内通过分析高压液流时，内胶被冲蚀、擦伤，直至大面积漏出钢丝层导致企业大量渗油。这一系统故障问题一般可以出现在管道弯曲处，应检查需要更换软管，并确保软管在使用中弯曲半径是否符合信息技术发展要求。(4)软管外胶层严重劣化，表面轻微开裂，是软管自然老化的表现。2.内胶层的故障（1）软管内的橡胶层坚硬且破裂：主要原因是橡胶制品由于增加了增塑剂而具有灵活性和可塑性。然而，软管过热，可能会溢出增塑剂。此外，当过热的液体通过气缸、阀门或系统中的其他部件时，如果产生大的压力下降，流体就会破裂，导致软管中的胶层氧化和硬化。在这种情况下，应首先检查系统的运行温度是否正常、阀门油门、泵吸管是否平滑等，以消除导致油温过高的所有因素，并在更换软管后进行油分解。如果只在软管破裂下内胶硬，且上部保持良好，由于软管破裂太平，弯曲过快或扭动现象导致油加热并加速氧化，造成内胶发硬。(2)软管内的橡胶层严重劣化、明显膨胀:软管内的橡胶层严重劣化，明显膨胀的原因是软管内的橡胶材料与液压系统使用的油不相容，软管受到化学作用破坏。如果发生这种情况，检查油箱，因为在回油口可能发现破损的橡胶。在这方面应检查系统油和软管材料的相容性和工作温度是否达到标准。3.钢筋层破坏（1）软管破裂，破口附近进行编织钢丝生锈软管破裂，剥去外胶层检查，发现他们破口附近编织钢丝生锈。这主要是企业由于该层受潮湿或腐蚀性研究物质的作用影响所致，削弱了软管强度，导致系统高压时破裂。出现对于这种发展情况，一般同时伴有外胶层断裂、擦伤或严重污染变质等现象，使外层失去对加强层的保护重要作用。对此我们必须先通过检查和排除中国对外胶层的机械结构破坏、化学反应腐蚀、高温烘烤等一切社会不良环境因素，再更换软管。但是我国也有外胶层保持一个良好仍出现问题加强层生锈而破裂的情况，且破裂口通常在一定距离软管接头号mm的范围内，其原因分析多数是接头质量不合格，湿气进入学生外套的内边缘，使加强层吸收湿气，导致一些生锈从而引起软管耐压强度达到降低而破裂。不锈钢液压软管接头(2)软管的加强层未生锈，但加强层出现不规则断丝现象。补强层无锈蚀，但补强层长度不规则。主要原因是软管受到高频力的冲击。编织增强层中钢丝与钢丝之间有许多交叉点。当管道内压力变化较大时，这些交叉点也随着管径的变化而错开，钢丝相互摩擦。如果软管受到高频冲击压力，在交叉点会经常发生摩擦，导致钢丝断裂。对于经常受到高频冲击的软管，应选用钢丝缠绕框架作为加强层。4.破裂点的故障（1）软管一处或多处破裂，裂口整齐，其它部位保持一个良好。发生改变这种社会现象的原因主要是通过系统工作压力过高，超过了软管的耐压能力。若系统进行压力符合企业要求，应检查所用软管的实际耐压能力分析是否符合教学设计发展要求。(2)在软管安装或使用过程中，由于扭力过大，导致软管断裂部位发生扭转。（3）软管破裂时钢丝卷曲，断口附近有明显的颈部减少现象，软管松动层的原因是软管过度拉伸变形，层层分离，减压强度降低。在高压作用下，软管会收缩或拉长长度方向，在正常情况下，水管的伸缩量为2%至4%。如果软管在安装时选择太短，工作受到很大的拉伸效果，严重开裂或松动等故障，此外，软管的跨度过大，那么软管的自重和流体重量也会给软管更大的拉伸力，严重时也会发生上述故障。解决方案：如果安装太紧，更换较长的新管，如果跨度过大，添加中间支撑夹。综上所述，通过以上分析，今后在使用液压软管时应注意以下事项:①软管布置应尽量避开热源，远离发动机排气管的性能。如有必要，可使用外壳或保护屏等装置来避免软管因受热而损坏。②软管必须进行交叉或工作时可能与机械加工表面结构发生贸易摩擦的地方，应用软管夹或弹簧等保护控制装置，以免胶管外层受到严重损伤。软管弯曲时，弯曲半径不宜过小，应大于外径的9倍。软管与接头连接处应有一条直线，直径应大于软管外径的2倍。④安装软管时，避免处于拉紧状态。即使软管两端没有相对运动，也要保持软管松弛。拉紧的软管会在压力下膨胀，其强度会降低。⑤安装施工过程中我们不要扭曲软管。软管受到影响轻微扭转就有一个可能存在使其工作强度达到降低和松脱接头，装配时应将接头拧紧在软管上，而不是将软管拧紧在接头上。6如果软管安装在关键部件上，建议定期检查或更换。
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