刘军连现在哪里就诊 https://wapjbk.39.net/yiyuanfengcai/ys_bjzkbdfyy/793/很多人对防冻液的理解还停留在“冬天不会结冰”的状态，其实这是防冻液最基本的特性。除此之外防冻液还有高沸点、防腐蚀的特性。高沸点因为水的沸点是摄氏度，而发动机正常工作温度在90摄氏度左右，用水当冷却液可靠性不够。而防冻液沸点起码在摄氏度以上，可靠性更高。防腐蚀在散热系统中防冻液要和发动机水道、散热器、节气门、暖风水箱、橡胶管、水泵、节温器等众多元件长时间接触，这些元件中有各种材料，防冻液要保证不能有腐蚀性。所以防冻液中都添加有防腐蚀成分。随着防冻液的使用，其防腐蚀成分会逐渐消耗，有些甚至会产生其他化学反应导致防冻液出现浑浊变质，所以防冻液是需要定期更换的。只是不同类型的防冻液其寿命不同而已。目前防冻液主要分两种，一种是无机盐类防冻液，寿命短，大都为绿色。另一种是有机盐型长效防冻液，寿命可达到十几万公里。我们只需要根据用户手册的要求定期更换就行。防冻液不换会有什么后果理论上来说防冻液失效后最大的问题应该就是腐蚀了，发动机内部、水箱、水泵、散热器，只要是有冷却液的地方都是可以被腐蚀的。特别是一些自动变速箱也是通过冷却液散热的，变速箱油和冷却液在热交换器内部循环流动，冷却液带走变速箱油的热量。如果热交换器腐蚀或者堵塞了那就会威胁到变速箱的安全。所以说冷却液需要定期更换。但事实上我还没见过哪辆车因为没换防冻液而出问题的，我自己的车，11年了，跑了12万公里，用的还是最普通的绿色防冻液，到现在没换过，也没出什么问题。但是这并不能作为“防冻液不需要更换”的理由。因为我平时会定期检查，没问题了我就继续用，有问题了我就及时更换。至于厂家的建议我并不过多参考，因为厂家要求每两万公里换一次，我肯定不会换那么频繁，毕竟省下的都是血汗钱。举这个例子并不是怂恿你坚持不换防冻液，而是想让你知道防冻液是有寿命的，我们不过度保养，但是一定要保持
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