旁通阀杆可以用来调整涡轮压力。假如增压机旁通阀沒有常见故障，那麼把旁通阀杆调短会使涡轮压力扩大，调长则会使涡轮压力减少。实际上并不是说涡轮压力越大越好，这须要看发动机的详细情况才可以分辨。
一部分型号不可以承担过大的涡轮压力，如果我们强制把涡轮压力调高只能危害车子的耐用度，而且非常容易造成发动机超温。不一样的型号规格（技术性代）有不一样的调节方法，较为常用的是调节阀座的螺丝部位，
这个时候必须先拆下来油路板上的橡胶管，用别的机器设备给一个额定值压力（打开压力）随后调整。涡轮旁通阀坏掉的病症是：涡轮增压机漏汽，气顶高效率减少，发生发动机无力，加快艰难或冒排气管冒黑烟状况。
带涡轮旁通阀的涡轮增压机能显著地改进车辆的慢速特性，提升低速档扭距，减少低速档时的耗油量和污水处理，与此同时改进发动机在高速运转时性能参数及运行稳定性。