发动机高温最直接的表现就是水箱“开锅”，我们知道，变速箱最怕高温，绝大多数的变速箱损坏都是由高温引起。而发动机同样怕高温，同样会因高温而大大降低使用寿命，防高温主要靠冷却系统，当然，机油也有一定的辅助冷却作用。
发动机quot;开锅quot;造成发动机受到高温损害风险的不一定是突发故障，可能平常在养车时，我们有一些不够注意的地方，已经为其埋下了伏笔，比如这3个部件。
冷却水壶（盖）的隐性故障
防冻液少就会造成发动机高温，但造成防冻液缺失的不一定是漏液，还有可能是水壶隐性故障造成的防冻液喷出。防冻液缺失造成发动机高温，而发动机高温又容易造成防冻液喷出，二者相辅相成。如果水壶盖出现了问题，壶口会不停喷气喷防冻液，防冻液就会大量缺失。
防冻液水壶为何需要保养呢？防冻液水壶使用年限长了，会老化造成塑料变形而盖子不严，高温高压下喷出防冻液；冷却橡胶管老化，承受不住压力而变形，会造成内部压力更高的恶性循环；水壶盖先天有承受压力的能力，如果膨胀水壶盖损坏，失去泄压能力，高温和高压就能造成防冻液不断从水壶喷出，造成防冻液大量减少。
所以说，防冻液从水壶喷出，很多原因还是因为老化，塑料老化，橡胶水管老化。对于老化，只能在平常保养时多留意，多观察，老化就及时更换，如水壶盖，进出水箱的橡胶管，膨胀水壶等，这些都是应定期检查和更换的重点。
皮带脱落老化风险，水箱风扇散架脱落
除了防冻液缺失，冷却风扇、水泵不工作，都会造成冷却水开锅，让发动机处于高温损坏的隐患中。皮带属于橡胶件，会老化，水泵带轮损坏或螺丝松动解体、皮带老化脱落、水箱风扇老化散架等，都会造成水温迅速升高，发动机因高温影响到使用寿命。
水泵皮带脱落除水泵皮带破损、脱落，老鼠等小动物的破坏，及其他各种风险也应考虑进去。皮带会老化是硬伤，这个无法避免，平常养车时必须要注意，尤其是使用年限较长的老车，皮带出现老化症状后就需要更换。即便对于新车，出远门前也需要检查冷却系统，毕竟汽车在高速路上如果冷却系统出现了问题，只能等待救援了。
冷却风扇散架冷却水的大小循环
冷却水的大小循环直接由节温器负责，而节温器可以说是冷却系统较容易出现故障的一个部件。如果节温器阀芯因变形无法闭合，则冷却水会一直处于大循环状态，车辆的冷车温度很难快速升高，会更加费油。相反，如果节温器因裂开或故障无法正常开启，则水温升高后无法大循环，副水箱会开锅，使发动机处于高温风险中。
节温器体破裂汽车使用越久，各零部件出故障的可能性也越大，这在平常养车时应该特别注意，尤其是对待这些塑料件和橡胶件。