现如今出行坐车是不可避免的，无论是去车站的公交，或者是出行的大巴，又或者是自驾游，都离不开坐车。
汽车带来了出行的便利，但是也带来了大部分人的痛苦煎熬，那就是晕车。有的人坐车晕颠簸，有的人晕气味，像小金是两个一起上，可谓苦不堪言啊！
我们在坐进一辆的那一刻，就会预感到自己接下来晕车的概率，像一些车里面气味难闻，那概率就会加大。
如何预防晕车？首先就要解决这个气味的问题，那么这些个难闻的气味是什么呢？要怎么做才能除掉呢？
首先，车内的气味很大一部分是汽油味，其实除了会加重晕车，还会影响行车安全。如果是因为汽车自身的部件出现破裂而漏油，后果不堪设想。
当遇到车内有汽油时该怎么办？下面小金就跟大家说一说出现汽油味的常见原因和应对方法。
碳罐橡胶管路老化
碳罐到节气门之间便是用橡胶管路进行连接，一旦老化后就有可能出现泄漏的情况。
解决办法：更换相关老化橡胶管。
汽油管出现渗漏的情况
汽油管渗漏一般出现在管路间接口处。打开发动机舱盖目测可判断，若接口有渗漏，经过一段时间后，其表面会吸附灰尘形成油泥。
解决办法：紧固、修理接口，更换密封垫等。
拆装汽油泵之后
拆装汽油泵的工作需要在车内完成，在这个过程中难免出现一些遗洒，而汽油泵的更换周期大致在10万公里左右，所以此情况不常见。
解决办法：回修理厂检查汽油泵的安装缺陷。
非本车汽油味，从外界环境传入车内的
解决办法：空调使用内循环模式，打开天窗排气。
加油太满
另外，还有一种很常见的情况，就是加油时加注得过满而导致的：
如果汽油加的过满，就有可能出现汽油顺着管路进入碳罐的情况，原本用于收集汽油蒸汽的碳罐，在侵入汽油后就会从通风孔向外释放多余的汽油蒸汽。
当空调处于外循环状态时，汽油味即可进入车内，大致原因就是这样。
当时没有太好的解决办法，只能将空调调至内循环状态（当时车窗关闭，空调制冷），行驶一段里程后待汽油自然消耗，碳罐中多余的汽油蒸汽在发动机负压的作用下进入气缸燃烧后，就不会有过多的汽油蒸汽从碳罐中溢出了，随即，汽油味消失。
车上还有令人难闻的味道？快检查是否有以上的问题吧，让晕车say拜拜！