踏板摩托车跑着跑着突然熄火是火花塞出现故障，建议维修更换。
踏板摩托车突然熄火有两种可能性：
一，就是电路问题，包括火花塞，高压包，点火器，点火线圈，熄火后可立即拔下高压帽，把高压帽拧下做跳火试验，如无火就要检查高压包，点火器，点火线圈，因为点火器通常位于车座的下方，检查比较麻烦，可先检查线圈.（方法是用一根线外接在点火线上，启动发动机的同时把外接线搭铁，有火花，点火线圈为好，无则坏.检查点火器和高压包可用替代法)
二，油路问题，有可能是邮箱改的通气孔堵塞，造成油箱内处于半真空状态，从而使供油不畅，这种可能有性但不大。
踏板摩托车跑着跑着突然熄火如何判断？
踏板摩托车突然熄火这涉及的可能性很多，要首先检查发动机内的机油和机油循环润滑是否正常，是否有拉缸、粘缸现象。如果这些没问题，再检查火花塞和高压电是否正常。如果没有高压电，检查火花塞、高压包、点火器、磁电机线圈、电门锁以及点火系统电路是否有问题。如果高压电也正常，检查是否没油了，空气滤芯、化油器（方法是查看化油器的风门，按压车子的启动键，启动后5分钟用手摸风门，有热热的感觉，说明是在加热，属于工作状态。没有热度就要更换风门或者更换化油器直接）和排气管是否堵塞，负压油箱开关是否有故障不供油或从吸气管流油造成淹缸，气缸压力是否不足，气门和进气管及其他胶管是否有漏气情况，配气正时是否不对，汽油油质是否不好等，踏板车突然熄火大多与这些方面有关。
火花塞出现需要更换的征兆：1，出现熄火现象，2，给油后加速无力，3，加速时不顺畅，4，发动机有明显的抖动，5，火花塞损坏严重，顶部有伤痕、黑线、裂纹、电极熔化。当出现上述情况时要及时对火花塞进行保养和更换。
踏板摩托车的火花塞多久需要更换？
踏板摩托车使用的火花塞需要每隔3万公里更换--次，火花塞是点火系统中的部件，这一部件是需要定期更换。
火花塞更换周期：正常保养条件下行驶~公里时更换，但由于品牌和发动机不同，会有所差异，建议按照使用手册进行。
可参考以下标准进行保养更换：铂金火花塞在4万公里更换，普通的镍合金火花塞2万公里更换，铱金火花塞6-8万公里更换。
判断火花塞是否损坏的方法：
拆下火花塞观察，根据以下外观和颜色观察判断火花塞的使用情况。普通火花塞的绝缘体裙和电极呈灰白色、灰黄色或浅棕色。正常火花塞的绝缘体裙为红褐色，电极间隙0.8-0.9mm，电极无烧焦迹象。如果火花塞有油渍或沉积物，火花塞本身没有损坏，去除油渍或沉积物后可以再次使用。如果火花塞损坏严重，顶部有伤痕、黑线、裂纹、电极熔化等现象，应查明损坏原因，排除故障后更换新的火花塞。另外，如果火花塞被熏成黑色，说明火花塞冷热型选择错误或混合气过浓，漏油。
首先得知道火花塞是什么样子的，火花塞一般在踏板摩托车发动机的右边、在一个小黑帽子里面。大踏板的火花塞不好找缝隙比较小手伸不进去。大架车就好弄手一伸就就把帽子拽了换了新的在拧起来就好了。
步骤方法：
1.找到火花塞；
2.拧开黑帽子把火花塞拧下来；
3.换上新的火花塞在把黑帽子拧紧。
注：
以上内容是小编对踏板摩托车跑着跑着突然熄火是什么原因？这个问题做出的回答，希望对大家有所帮助。