首先在检查小型装载机配件的水箱水位时，应将装载机的发动机熄火，并且等待发动机以及水箱冷却后再进行相应的检查过程，并检查副水箱的水位。在通常情况下，不要打开小型装载机配件的水箱盖。若没有副水箱，则务必要取下水箱盖。并按照操作说明进行操作。之后再查看小型装载机配件中的水箱水位是否有降低后，在水位降低之后才可以检查水箱中的水位，把手靠近发动机和水箱检查周围空气的温度，但是不可以将手直接接触发动机和水箱。
进入高温之后我们应该有针对性的对润滑系统的各个部件做一次性能检测，以使机油压力表、变速箱压力表指示准确。对变速箱、变矩器和驱动桥内的油液进行一次系统的检查，从油液的品质到油液的数量，并要保持油液清洁。经常检查整机的制动效能，以便及早发现并排除制动系统存在的故障，减少事故稳患。长时间的作业使用制动，使制动毂和制动片的温度过高，制动性能下降，应该立即停车降温，以免给整机作业安全带来隐患。但绝不允许用冷水冲浇制动器来强制降温。.检查水泵一风扇传动皮带，皮带经长期使用后，皮带会产生疲劳、变形，降低冷却效果。皮带更换时，要注意型号和长度，并正确调整其松紧度。检查水箱连接胶管，水箱的胶管的耐油性比较差，容易早期损坏，从而影响供水量，引起发动机温度升过高。检查有损坏和漏水现象，要及时排除。同时要保持足量的冷却水，发现不足要及时添加。
当柴油机的水温高于55°C且油温高于45°C时，允许满载运行；运行期间发动机的水温和油温不应超过95°C，3吨级加长臂装载机变矩器的油温不应超过°C。当温度低于0°C时，每天下班后应释放水箱，发动机，油冷却器和变矩器油冷却器中的冷却水，以避免结冰和开裂；储气罐中有水蒸气，经常排出。防止并导致制动器故障。如果添加了防冻剂，则可能无法释放。